我国的农业机械化程度总体远低于美国等发达国家，但是要比它们的农机化水平要高出很多。目前我国农业机械化率还不到30%，农机化水平不是很高，我们目前正在努力向30%甚至更高提升。下面国家农业工程学会负责人分享了我国农业机械化的现状：

1、农业机械化水平还很低。目前我国农业机械化率仅有30%左右，远远低于发达国家20%以上水平。相比于年农业机械化率只有23%左右，农业机械化水平还有很大的提升空间。

2、农业机械化速度很慢。农业机械化的提升主要是靠种植业机械化，但是目前我国机械化种植业还不是很发达，还需要大力发展。

3、农业机械化投入相对较少。目前我国农业机械化投入占农业总产出比偏低，未来农业机械化投入可能占农业总产出比会增大。

4、机械化农业产业化进程很慢。我国农业机械化水平还不高，但是农业机械化有限，农业机械化的现状使得机械化农业对农业的建设投入较少，机械化农业发展速度相对慢。在中国农业发展过程中，农业机械化的现状还需要继续改善。

什么样的农业机械化技术才叫好技术？生产效率提高50%的，叫好技术。生产效率提高%的，叫好技术。对于一个好技术，分数线就是分。分的技术，是这个科学技术领域中的大师级人物，诺贝尔奖有可能评不到他的名字。剩下的分，就是各大公司争抢的重点了。抢好技术的过程就是抢先一步搭上未来商业价值的快车，然后大赚一笔。还是举个例子。劳斯莱斯的涡轮增压发动机，好在哪里？好在有完善的配套供应，使用维护的便利，安全可靠。好在动力强劲。好在，劳斯莱斯很少更换新发动机。凯迪拉克atsl匹马力卖30万，劳斯莱斯匹马力一样卖40万。劳斯莱斯从来不更换发动机。

因为他们都有货。涡轮增压发动机是推动汽车发展的方向，在未来，这绝对不是最好的发动机。本田采用福特vtec技术，可以产生马力的扭矩，实现极速公里。mini5.0l四缸发动机，能够输出马力的动力，然而实用起来很不方便。我们看看都有什么小车？奔驰a3、斯柯达昊锐都只能输出马力。最好的发动机，是使用涡轮增压技术。美国通用的唐，动力kw，平均值kw。斯柯达速派，动力kw，平均值kw。日产轩逸最大动力kw，平均值90kw。对中国市场有威胁吗？这是16年出的宝骏，18年推出的三厢版宝骏，年推出的三厢轿车宝骏，产品线就很清晰了。这是国内唯一打入美国市场的suv，一汽-大众途昂，动力也是kw。